FIM ENEL MOTOEWORLD CUP
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2017米蘭車展。 BENELLI絕地大反攻－義式美學752S
創立於1911年的義大利車廠Benelli是具有代表性的老牌車廠，2005年由中國錢江集團收購後，Benelli的產品線逐漸縮編而且幾乎無新產品發表，這家老牌車廠逐漸成為錢江集團的研發部門；要知道Benelli在1972曾打造全球第一輛直列六缸市售車750sei，就能理解這個品牌具有義大利人的瘋狂性格，幸好Benelli沉寂一段時間後改變策略，以打造適合亞洲地區實用且可靠的機車為目標，所以有了銷售開紅盤的TRK 502多功能車，緊接著還有個性的復古Leoncino 500，今年米蘭車展趁勝追擊發表752S，成為Benelli反攻車壇的響起號角。
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2017 TRIUMPH 三缸猛獸Street Triple R，復古咖啡Street Cup新車發表
今日10/20在八里 TonUp Cafe 由 TRIUMPH 台灣總代理安東貿易所舉辦的2017 TRIUMPH 新車媒體搶先試乘會，現在除了展示旗下多款復古車款外，最令人期待的重點還是性能街車在Street Triple R與復古咖啡Street Cup的正式亮相。同時總代理更安排了短程的試乘體驗讓大家對兩輛車款有一些初步的了解...
義大利旋風來襲，Pirelli攜手Benelli、Malossi刷新Bonneville直線加速賽六紀錄
2017年8月31日一陣義大利旋風席捲美國猶他州的直線加速聖地Bonneville，由Pirelli、Benelli與Malossi共同組成的團隊在這一口氣刷新六項加速賽紀錄；車輛使用Benelli的491，並經過Malossi團隊進行調教並由二行程內燃機大師Jörg Möller強化，最後換上Pirelli的最新輪胎DIABLO ROSSO SCOOTER，隨後便開始了這段不可思議的挑戰...
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官方新聞稿。2017 TRIUMPH STREET CUP復古Cafe Racer車款襲捲上市
2017年TRIUMPH總代理安東集團推出最新TRIUMPH STREET CUP車款，深具TRIUMPH英倫風格品味，讓喜愛Cafe Racer文化的車主們擁有入門簡易上手車款；於9/24(日)的2017 Distinguished Gentlemen’s Ride紳士路騎活動，搶先一睹屬於TRIUMPH STREET CUP的獨特魅力；現場車主們可以與Street Cup、Street Scrambler留下合影後，就能參加官方粉絲團的好禮抽獎活動...
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300級街跑新浪潮。2018 BENELLI 302R
300級排氣量已經成為各車廠全球戰略重要的一塊拼圖，這樣的趨勢也連帶撼動賽車運動，今年WSBK加入SSP300組別，使得各家車廠300級跑車有了一個世界級舞台，這也促使更多車廠投入這個級距的研發，而Benelli自然沒有錯過這個浪潮，2015年發表的BENELLI 302R如今已走路第二個年頭，明年Benelli 302R將揮軍進入北美，並以新的塗裝迎戰各家對手，搶下300級跑旅的灘頭堡。
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義式小炫風正式登陸，BENELLI TNT135建議售價10.6萬
自HONDA MSX125叩關後，小輪徑檔車就成了近期許多車友關注的焦點，而因為全球缺貨，登台時間一延再延的義大利小炫風BENELLI TNT135也終於在今晚公布了台灣區的官方定價，TNT135的建議售價為106,000元，此外原廠還提供了72期全額可貸的低利分期專案，交車時間則約略在九月下旬...
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義式小車來襲。BENELLI TNT 135九月上市
在HONDA MSX125叩關後，小輪徑檔車的日益活絡，國產大廠光陽也看準時機推出了AIR150加入戰局，而隨著17年式MSX125引進在即，傳聞已久的義大利小車BENELLI TNT135也終於開始有了動作，總代理也終於鬆口，宣布TNT 135將在今年九月發表上市...
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向法拉利512M致敬。BENELLI 512M
這是一輛Benelli，貨真價實的義大利車，為何要強調貨真價實，因為這輛車的原型是誕生於1970年代的Benelli 354 Sport，當時Benelli還是由義大利人經營。那為何要指著一輛Benelli 354 Sport為Benelli 512M呢？理由很簡單，這輛車的義大利主人有著愛國情操外，他還是個不折不扣的法拉利迷。
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12吋迷你小炫風。BENELLI TORANDO NAKED T125
記得第一次看到陳綺貞「旅行的意義」MV，畫面中她騎著一輛Honda Monkey的身影，那率性的模樣早已烙印在心中，更對那輛小機車烙下深刻的印象。 小檔車的發跡很早，不只有帥氣外型的Monkey，1995年還有為競技而生的NSR50以及後來的NSF100。在台灣，昂貴的Monkey可不是一般人買得下手，所以在90年代末期從南部發跡一種有趣的改法，將野狼傳奇裝上12吋輪框，雖然比例上有點違和，但樣子確實變得可愛又親合，吸引不少女生外，更成為當年的把妹戰鬥車，以至於催生了後來哈特佛小雲豹，之後迷以檔車成為一股另類的風潮，近期MSX出現後，小檔車注入運動街車的元素，又開啟了新的迷你浪潮。 簡單講了小檔車的歷史，現在才要說到這次的重點，在2015年Benelli推出一款12吋小檔車Tornado Naked T125，以科技感的外型主打年輕族群，由於調性與MSX類似，更被視為MSX的新對手。
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新世代英倫正宗Café Racer。2017 TRIUMPH STREET CUP 900
看到這輛滿滿復古風味的Street Cup是不是有點感到錯亂，奇怪，Triumph不是已經有一輛Café Racer風格的Thruxton系列嗎？怎麼又會多一輛外型這麼相似的Street Cup！雖然官方沒有做出明確解釋，但是從近幾年Café Racer再度掀起風潮，就能理解為各家車廠紛紛推出同質性高的Café Racer車型，也正因如此，位在高端價位的Thruxton之下，如果有更平易近人的入門車種可供選擇，就能補強Café Racer的產品線，因此選擇入門的Street Twin家族，打造一輛具備Café Racer風格的Street Cup，這樣的策略就能上下通吃，將復古玩家一網打盡。
獅王加入Scrambler戰局，Benelli Leoncino 500量產確定
Benelli這個1911年創立於義大利的機車品牌，自2005年10月被中國錢江摩托車收購後，車輛改款的進度似乎放慢許多，雖然近幾年還是有推出新作品，但產品線較為單純，使得消費者的選擇性不多，由其Benelli在去年米蘭車展將Leoncino亮相後便沒有新消息，不少人懷疑這會不會只是個概念車而非市售車，終於，Benelli將在2016年下半年投入Leoncino生產線，這款帶有Scrambler氣息的新車將會掀起一波車廠間的角力戰。
